贾跃亭许家印是怎么谈崩的？47页仲裁文书还原细节

　　而法拉第未来已经等不起了。

　　法拉第未来的财务副总裁Michael Agosta披露该公司的财务状况显示，截至2018年9月26日，法拉第未来的银行账户里仅仅只有1819万美元，Agosta认为FF急需财务支持以维系运营。

　　Agosta说，FF原计划在2018年12月开始生产FF91，并于2019年开始交付市场，不过由于恒大拒绝支付款项，上述时间规划被打破。Agosta认为，如果FF获得其他的资金支持，那么将有可能在2019年第三季度启动制造。基于上述陈述，仲裁庭认为Smart King给出了较为充分的理由，即其面临的紧急情况，以及无法获得融资所面临的风险，因此仲裁庭批准了Smart King紧急救济申请。

　　目前的FF，因极度资金紧张，已经从11月起采取了采用和停薪留职措施，目前700人的数量已经较FF过去上千人的规模减少了一半，多位核心高管离职。

　　但贾跃亭似乎并不打算妥协。

　　在11月12日举行的战略会上，贾跃亭给出了FF的融资计划：2019年一季度前完成第一阶段5亿美元左右的A+轮融资，用于完成FF 91的量产交付与支撑FF 81的研发;2019年年底前完成7亿美元的Pre-IPO轮融资，用于完成FF 81的量产交付及后续车型、市场布局，初步计划在2020年正式在美国独立IPO。

　　在贾跃亭看来，FF已经累计投入近20亿美元，净资产近5亿美元，供应商欠款仅为8000多万美元，“整体公司估值远远超过恒大去年底投资时的45亿美元左右的水平。目前仅仅是资金流动性出现暂时困难而已。”

　　“仅靠单一投资人，不仅要承担巨大的风险，反而对公司的长远发展造成了掣肘。我们必须吸取教训，绝不能重蹈覆辙。”贾跃亭说。

　　虽然FF已经签约投行斯提夫尔(Stifel)，并接待了多批投资人，但FF不论是股权融资还是资产融资，均受制于大股东恒大。按照贾跃亭的说法，恒大在对FF部分资产进行保全的基础上，进一步对FF全部资产进行保全，让FF短期内无法实现资产抵押贷款获得融资的目标——这或许是恒大制衡贾跃亭的底牌。

　　双方的博弈还在继续，11月12日，FF再次向香港国际仲裁中心提出紧急仲裁，要求解除恒大健康对FF的资产抵押权，以期为FF融资铺平道路。贾跃亭还宣布，在FF 91积累了足够的产品技术势能、品牌势能和变革势能之后，部分资源分配给FF 81项目，并将FF 81生产从中国返回至美国。

　　这一点可能继续“激怒”恒大，当然也是贾跃亭手中的砝码之一。在恒大的促成下，FF曾在广州南沙拍下一处建造用地，用于建造汽车工厂，原计划是用于生产FF81。南沙政府出让土地，设立了严格的出让条件，包括投资强度、进度等。如今FF南沙公司控制权被恒大拿去后，自然也需要为这一地块项目负责。

　　不过恒大投资FF，从股价表现来看，仍可以说是赢家：截至11月16日，恒大健康前6个月的股价上涨了139.66%。