双11后派送高峰来临，用户:叫我起床的是快递短信

　　“邮政全行业将有超过300万名一线人员投入到旺季服务中”

　　国家邮政局表示，今年，主要电商平台促销力度不减，加之微商拼团模式平台成为电商集中促销的新生力量，促进了旺季快递业务需求增长。“为做好旺季服务保障工作，邮政全行业将有超过300万名一线人员投入到旺季服务中，转运中心、车辆等能力扩充20%，行业自有全货机达到110架，高铁运快递的路线已突破400条。快递电子运单普及率已超过90%，‘小黄人’、‘蓝精灵’等自动化分拣、无人仓和智能分拣机器人逐渐规模化使用。”国家邮政局表示，科技投入不断加大，有的企业科技研发费用占比已经超过5%，行业科技人员已近万人，科技应用甚至将快件量的预测提升至城市、行政区甚至每一个派送网点、每一条流向、每一位快递小哥，极大地提升了行业的抗压能力。

　　11月12日，2018天猫双11结束后的第一天，阿里巴巴集团CEO张勇率领阿里和菜鸟的主要业务负责人，赶往上海、无锡两地的快递公司、物流仓库、末端站点，了解双11物流的运行情况。

　　张勇说，天猫双11是社会化大分工、大合作、大协同最好的见证。这是全球商家、物流公司合作伙伴、快递员小哥、客服人员等多环节对接，共同忙碌、共同准备的结果。要让10亿包裹高效送达，必须依靠全行业大协同，形成智能物流骨干网来应对。

　　中通董事长赖梅松说，为迎战今年双11，中通在全国多个转运中心上线了动态秤和大件自动分拣，相比过去效率提升3倍以上，随着设备智能化和科技信息化，智能物流骨干网更加高效，应对双11也更加从容。

　　圆通速递相关负责人说，圆通已成立旺季工作指挥部，在全网各省区、转运中心成立了旺季保障小组，组建核心城市应急小分队，同时还在运力、设备、场地等多方面做好了保障预案。期间，全网近半智能分拣线投入使用，通过大数据分析，进行地域分单，预测各节点收包裹量及监测实时配送信息，全力保障业务高峰期间有序运转。

　　“第十个‘双11’，是快递行业从3.0时代步入数据化和智能化4.0时代的真正开始。”业内专家认为，从粗放式管理和经营，到打造竞争力优势，拼资本、模式、服务以及综合实力，再到智能分拣、无人机、无人仓等智能化装备投入使用，快递业数据化和智能化的4.0时代从这个“双十一”正式起步。