ofo或将被滴滴低价收购 戴威已将目光转投区块链

　　此前，关于滴滴或将收购ofo的言论一度被热议，具体金额从14亿、20亿涨至25亿，舆论背后的推手也被多方猜测，有言论称系ofo方面故意抬高价格，或投资人为收购方案早日落地推波助澜，但据第一财经记者独家获悉，滴滴方面并无高额收购ofo的意愿，其计划是于第四季度直接低价接盘。

　　一方面，滴滴方面刚刚爆发顺风车命案事件，整个公司深陷舆论旋涡，不论收购事宜或者上市节奏，均在一定程度上受到影响;另一方面，马上进入秋冬季节的共享单车，损毁率将上升、使用率将大幅下跌，使得ofo愈发贬值，更利于收购方低价购入。

　　一位业内人士则对第一财经记者分析称，ofo一方面到冬季自身大幅贬值，另一方面又负债累累，最后谁来“背锅”、是亏是赚，还是未知数。但无论如何，整个市场上的可选项已然不多。

　　目前，整个共享单车行业陷入低潮与质疑。自2017年7月始，悟空单车、酷骑单车、小蓝单车、小鸣单车等相继陷入倒闭、合并。2017年10月，哈罗单车投身共享单车第一股永安行旗下，哈罗单车创始人杨磊将出任新公司CEO。今年4月，蚂蚁金服在原有4亿入股基础上，再次增资19亿，彻底将哈罗单车划归旗下。2018年8月23日，永安行发布未经审计的2018年中期业绩报告，上半年营收4.23亿元，同比下降10.8%;净利润6454万，同比增加5.2%。

　　不仅是ofo，整个市场留给共享单车行业的窗口已然不多。

　　从这个层面讲，戴威是聪明的，他早已将目光转向更广阔的领域——区块链。

　　据第一财经记者独家获悉，上文所提原ofo COO张严琪既是离职、又未离开——他离开ofo共享单车主体公司，但参与到戴威新成立的区块链公司运作之中。据知情人士透露，戴威与波场创始人孙宇晨系同学关系，也曾炒过币、赚过钱，积累了相关资源。但孙宇晨所创立的波场及其发布的波场代币波场币TRX颇受质疑，此为另一话题。该人士对第一财经记者称，戴威不仅仅是通过区块链赚钱，是切实希望通过技术做些实事的。